早在几十年前,白银就在汽车行业发挥了作用。随着技术的发展,含银部件应用在更多的多样化轻型车辆当中,这也进一步说明了银的两个关键特性,即其在任何金属中具有高的导热性和导电性的特特性以及广泛的可用性。此外,根据公开资料显示,银的导电性和耐腐蚀性使其在电子产品中的应用至关重要,新能源电动汽车也不例外。
低温无压烧结银用在三代半导体封装:
随着model3和比亚迪汉在在铝散热器表面镀银,用于IGBT银烧结(特斯拉Model 3 使用的STPAK封装IGBT)。
中的MOSFET(绝缘栅型场效应管)及IGBT主流器件市场基本被欧美、日本企业垄断。我国IGBT产品对外依赖度达到90%。国外IGBT主要制造商包括英飞凌(Infineon)、ABB、三菱、西门子、东芝和富士。而丰田汽车是目前全球能够自产IGBT的整车厂。
国内新能源车领域低温银烧结技术量产IGBT的供应商为中车株洲时代和比亚迪。新能源汽车IGBT的电压一般为650V(乘用车)和1200V(商用车)级别。以上应用推荐善仁新材的无压烧结银AS9375和加压烧结银AS9355。
一般而言,汽车包括动力传动、底盘、安全、信息娱乐、车身、网络通讯等子系统。随着智能化、网联化、电动化的发展,汽车各子系统中越来越多地应用了大量半导体元器件,如模拟器件、MCU、存储器、功率器件、传感器等。推荐善仁新材的芯片封装导电胶AS6500;低温芯片封装导电胶AS6200;低温芯片封装得到银胶AS6080。
集成天线。车辆互联趋势不断增长,需要多个天线来覆盖多个频段。这需要将天线集成到车身覆盖件中,为模内电子和3D表面印刷电子提供了市场机遇。未来,透明天线还可以嵌入车窗。推荐善仁新材的印刷天线低温导电银浆AS6088,AS6089和AS6081以及透明导电油墨AS9600系列
外部照明。随着车辆自动驾驶水平的提高,车辆需要与行人互动。低成本的印刷/柔性显示非常适合这种应用,因为低重量、耐久性和保形性(包括在事故中)都比分辨率更重要。可能的方案包括印刷LED,以及在柔性基板上安装LED。推荐善仁新材的高导热银浆AS9331和低温导电胶AS6080P
印刷/柔性光伏。虽然利用光伏发电支持电动汽车长途续航还不现实,但它们确实能够每天为车辆增加大约30公里的续航。目前,传统太阳能电池板采用的是硅光伏电池,而新型薄膜光伏电池凭借其重量轻、整体性好等优势,会成为一种很有前途的替代品。推荐善仁新材的纳米银浆AS9110纳米银浆和低温固化可焊接银浆AS9326