来源:善仁(浙江)新材料科技有限公司 时间:2025-03-19 22:24:48 [举报]
当前功率半导体行业正在面临SiC和GaN等宽禁带半导体强势崛起,随着电动汽车市场的增量放大,消费者对汽车的高续航、超快充等要求越来越高,电力电子模块的功率密度、工作温度及可靠性的要求也在越来越复杂,封装成了提升可靠性和性能的关键。封装是承载器件的载体,也是SiC芯片可靠性、充分发挥性能的关键。
传统的芯片粘接和基板粘接材料通常由焊料合金组成,其粘结层厚度范围为50至100μm(用于芯片连接)和100至150μm(用于基板连接)。尽管性能还不错,但在特斯拉、比亚迪和现代等主要汽车原始设备制造商的推动下,人们对无压烧结银的偏好越来越高。
善仁新材烧结材料通常可以达到200℃-300℃,这让烧结技术成为焊接工艺理想的替代方案。此外,芯片粘接是一个极其复杂的过程,采用烧结银技术进行芯片粘接,可大大降低总制造成本,加工后无需清洗,还可缩短芯片之间的距离。
善仁新材的纳米银烧结工艺,通过银原子的扩散达到连接目的。在烧结过程中,银颗粒通过接触形成烧结颈,银原子通过扩散迁移到烧结颈区域,从而烧结颈不断长大,相邻银颗粒之间的距离逐渐缩小,形成连续孔隙网络
实现低温烧结银进行大面积封装的可靠互连,促进电力电子半导体器件的高温可靠应用是电力电子器件发展的必然趋势。
善仁新材的烧结银可以用于电动汽车动力总成模组:善仁烧结银通过其高可靠性和的导电导热性能,用于电动汽车的关键部件,如牵引逆变器和DC/DC转换器,以提高电力电子设备的效率和可靠性,进而增加车辆的续航里程。
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