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低温导电银胶用在新能源车各种芯片封装:
芯片在汽车领域的用途非常广泛,除了常见的多媒体娱乐系统、智能钥匙和自动泊车系统外,芯片还广泛应用在汽车发动机和变速箱控制系统、安全气囊、驾驶辅助系统、电动助力转向、ABS、电子稳定性系统(ESP)、行人保护、胎压控制、电动车窗、灯光控制、空调系统、座椅调节系统中,堪称汽车的神经。推荐善仁新材的芯片封装导电胶AS6500;低温芯片封装导电胶AS6200;低温芯片封装得到银胶AS6080。
人机界面(HMI)。座舱人机界面(HMI)是印刷/柔性电子在汽车应用中的一个主要机遇。印刷压力传感器已经广泛应用于座椅占用监测,或将很快进入车辆控制面板,提供比纯电容式触摸传感器更大的输入范围,从而取消机械开关。此外,占用传感器可能会演变成分布在整个座椅结构上的多点传感器,以监测乘客的舒适性。推荐善仁新材的低温导电银浆AS8506
电致变色玻璃。电致变色玻璃是在两层玻璃基层中间加上导电介质,通过外加电场或电流来改变中间介质的颜色和透明度,从而改变玻璃的颜色状态。玻璃包括透明导电层——是一层导电薄膜,具有很高的光通过率和电导率。普通玻璃本身是不能导电,加上两层透明导电层之后,便可以形成导电玻璃,透明导电层的好坏直接影响着电致变色玻璃的性能。推荐善仁新材的透明导电油墨AS9600;电致变色层——是电子和离子的混合导体,是电致变色玻璃的核心部分,在电场作用下可以发生颜色改变。需要有较大的色光调节范围、较好的循环稳定性和较短的响应时间。推荐善仁新材的AS9100系列;电解质层——用于传导变色反应过程中所需的离子。需要有高的离子透过率、低的电子透过率,目的是尽可能的只让离子通过,而阻拦电子通过。离子存储层——也是电子和离子的混合导体,用于提供和储存变色所需要的离子,一般使用可逆的氧化还原物质。此玻璃的电极需要焊接引线出来,推荐善仁新材的低温可焊接导电银浆AS9326,也可以使用SMT的工艺,推荐善仁新材的低温导电银浆AS6080P,可以的提高生产效率。
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